MGS6 EV Tawarkan Jarak Tempuh hingga 605 Km di Indonesia

JAKARTA — MGS6 EV hadir di Indonesia dengan jarak tempuh hingga 605 km untuk varian Magnify Max, menurut pengujian NEDC. MG Motor Indonesia membawa SUV listrik ini dengan pilihan penggerak RWD dan AWD.

Indonesia menjadi negara pertama di Asia Tenggara yang memasarkan model tersebut. MG menawarkan dua varian, Magnify Max dan Magnify Ultra, dengan perbedaan tenaga, torsi, serta jarak tempuh.

MGS6 EV hadir dalam dua varian

Magnify Max menggunakan penggerak roda belakang atau Rear-Wheel Drive (RWD). Motor listriknya menghasilkan tenaga 245 PS dengan torsi 350 Nm.

Sementara itu, Magnify Ultra memakai penggerak semua roda atau All-Wheel Drive (AWD). Varian ini mencatat tenaga 361 PS dan torsi 540 Nm. MG mengklaim akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dapat dicapai dalam 5,1 detik.

Kedua pilihan memakai baterai berkapasitas 77 kWh. Dalam pengujian NEDC, Magnify Max diklaim mampu menempuh hingga 605 km, sedangkan jarak tempuh Magnify Ultra mencapai 550 km.

Perbedaan jarak tempuh itu memberi calon pembeli gambaran penting saat membandingkan performa dengan kebutuhan perjalanan. Magnify Max menawarkan angka jangkauan lebih jauh, sementara Magnify Ultra mengutamakan tenaga dan akselerasi melalui sistem AWD.

Dimensi dan ruang kabin MGS6 EV

MGS6 EV memiliki panjang 4.708 mm, lebar 1.912 mm, dan tinggi 1.672 mm. Jarak sumbu rodanya mencapai 2.835 mm, dengan konfigurasi kabin untuk lima penumpang.

MG mengusung konsep desain Endless Horizon Design. Bagian luar menampilkan lampu depan ramping dan velg berukuran 20 inci. Suspensi depan menggunakan MacPherson Strut Independent, sedangkan bagian belakang memakai 5-Link Rear Suspension.

Di kabin, MG menyediakan material suede dan kulit, jok depan dengan ventilasi, serta pengaturan AC otomatis dua zona. Ada pula panoramic glass roof dengan tirai elektrik.

Fitur kabin lainnya mencakup sistem audio 11 speaker, Augmented Reality Head-Up Display (AR HUD), pengaturan posisi jok dengan memori, dan one-pedal driving. AR HUD menampilkan informasi berkendara pada bidang pandang pengemudi, sementara one-pedal driving memungkinkan pengaturan laju mobil melalui pedal akselerator.