TNI AU Jelaskan SOP Water Bombing untuk Cegah Risiko Karhutla

JAKARTA — Water bombing TNI AU dilakukan dengan pemeriksaan helikopter, bucket, dan cuaca sebelum pilot terbang untuk memadamkan kebakaran hutan dan lahan (karhutla). Kepala Dinas Penerangan TNI AU Marsekal Pertama TNI Feri Yunaldi menjelaskan prosedur keselamatan itu di Jakarta, Kamis.

Proses pengambilan air menjadi bagian yang perlu diperhitungkan dengan cermat. Pilot harus menilai cuaca, kondisi medan, serta situasi di lokasi pengambilan air sebelum menjalankan misi.

SOP water bombing dimulai sebelum terbang

Feri mengatakan pilot, kopilot, dan kru lebih dulu memeriksa kesiapan helikopter serta bucket, yaitu wadah yang membawa air. Mereka juga menilai kondisi cuaca sebelum helikopter lepas landas.

“Penerbang harus mengikuti SOP dengan memperhitungkan cuaca, kondisi medan, dan situasi di lokasi pengambilan air,” kata Feri.

Setelah pemeriksaan selesai, pilot dapat menerbangkan helikopter. Saat membawa bucket, penerbang menggunakan prosedur terbang visual atau Visual Flight Rules (VFR), yang mengandalkan pandangan mata untuk menentukan arah.

Feri menegaskan pilot tidak boleh memaksakan penerbangan dengan instrumen atau Instrument Flight Rules (IFR) ketika membawa Bambi Bucket. Menurut dia, penerbangan visual membantu pilot menentukan arah menuju sumber air dengan maksimal.

Manuver pengambilan air harus memperhitungkan tenaga

Helikopter terbang rendah saat mengambil air dari sungai atau laut. Pada tahap ini, pilot perlu memperhitungkan kecepatan dan arah angin serta tenaga yang tersedia pada helikopter.

“Penerbang harus menyisakan tenaga mesin (power) yang memadai saat memasuki area pengambilan air,” ujar Feri.

Jangan dipaksakan.

Jika kondisi helikopter tidak memungkinkan untuk mengangkut air, pilot harus membatalkan manuver. Penerbang kemudian dapat mengulangi upaya terbang rendah dengan mengambil air dalam jumlah lebih sedikit.

“Manuver tidak boleh dipaksakan apabila perhitungan menunjukkan kondisi yang tidak memungkinkan,” kata Feri.

Aturan itu berpengaruh langsung pada keselamatan kru sekaligus kelancaran pemadaman. Pilot harus mempertimbangkan kemampuan helikopter sebelum mengangkat air, sehingga misi tidak diteruskan ketika kondisi penerbangan tidak mendukung.

Perlengkapan kru dan kesiapan armada

Feri juga mengingatkan personel untuk mengenakan perlengkapan keselamatan selama misi. Perlengkapan itu mencakup pelampung, harness atau tali pengaman, sarung tangan, kacamata pelindung, dan helm sesuai ketentuan.

Perlengkapan tersebut membantu melindungi prajurit saat helikopter menjalankan operasi. Pemeriksaan alat dan kesiapan personel berjalan beriringan dengan penilaian kondisi terbang, terutama ketika kru bekerja dekat permukaan air.

TNI AU, kata Feri, telah menyiagakan lima karhutla untuk menangani kebakaran hutan dan lahan. Ia menyebut operasi water bombing yang dijalankan sejauh ini berlangsung aman dan lancar.

“Melalui langkah-langkah tersebut, kami dari TNI AU terus menjaga kesiapan personel dan alutsista dalam mendukung penanggulangan karhutla,” ujar Feri.

Dalam setiap pengambilan air, pilot tetap harus membatalkan manuver bila perhitungan menunjukkan helikopter tidak mampu membawa air dengan aman.