JAKARTA, JOURNALARTA.COM – Transjakarta resmi menghentikan dua rute layanan bus mulai 1 Juli 2026 yaitu rute 1N Tanah Abang–Blok M dan 10D Tanjung Priok–Kampung Rambutan. Keduanya masih beroperasi penuh hingga 30 Juni 2026 sebelum definitif dipensiunkan.
Kebijakan ini berdampak langsung pada ribuan penumpang harian yang selama ini mengandalkan kedua koridor tersebut, terutama warga Jakarta Utara dan Jakarta Timur yang menggunakan rute 10D untuk lintas wilayah.
Kenapa Dua Rute Ini Dihapus?
Transjakarta menyebut tiga alasan utama di balik keputusan ini. Pertama, efisiensi armada unit bus dialihkan ke rute dengan permintaan penumpang lebih tinggi. Kedua, tumpang tindih jalur antara rute 1N dan 10D memiliki segmen yang sudah dilayani rute lain. Ketiga, optimalisasi layanan secara keseluruhan untuk mengurangi kepadatan dan mempersingkat waktu tempuh di koridor utama.
Singkatnya, dua rute ini dianggap tidak lagi efisien dipertahankan ketika armada yang sama bisa bekerja lebih keras di tempat lain.
Rute Pengganti untuk Penumpang 1N
Transjakarta sudah menyiapkan jalur transit bagi pengguna rute 1N. Skemanya tidak rumit, tapi perlu satu kali pindah bus.
| Asal → Tujuan | Rute Pengganti | Transit di |
|---|---|---|
| Tanah Abang → Blok M | 9D → lanjut 1P | Bus Stop Plaza Sentral |
| Blok M → Tanah Abang | 1P → lanjut 9D | Bus Stop Benhil 3 |
Penumpang cukup turun di titik transit, lalu sambung bus berikutnya. Waktu tunggu di halte bergantung pada frekuensi armada 9D dan 1P yang beroperasi saat itu.
Rute 10D: Pengganti Belum Dirinci Resmi
Situasinya berbeda untuk rute 10D. Per pengumuman resmi Transjakarta yang beredar, belum ada rincian rute pengganti spesifik untuk koridor Tanjung Priok–Kampung Rambutan ini.
Rute 10D selama ini menjembatani Jakarta Utara dan Jakarta Timur dalam satu perjalanan langsung. Penghentiannya tanpa alternatif eksplisit berpotensi menyulitkan penumpang yang tidak terbiasa menavigasi rute transit.
Transjakarta menyarankan penumpang mengecek rute alternatif terdekat melalui aplikasi TJ Transjakarta atau memantau akun resmi @PT_Transjakarta di media sosial untuk pembaruan jadwal dan rute pengganti yang mungkin diumumkan lebih dekat tanggal berlakunya kebijakan.
Penataan Jaringan yang Terus Berjalan
Penghentian dua rute ini bukan yang pertama. Transjakarta secara berkala mengevaluasi dan menyesuaikan jaringan rutenya berdasarkan data permintaan penumpang dan efisiensi operasional armada yang kian terbatas.
Pola ini mencerminkan pendekatan umum operator transportasi kota besar: konsolidasi rute tumpang tindih, fokus sumber daya ke koridor padat, dan mendorong penumpang menggunakan sistem transit terintegrasi alih-alih satu rute langsung. Jakarta sendiri terus memperluas jaringan MRT dan LRT yang kian bersinergi dengan Transjakarta sebagai feeder.
Bagi penumpang yang terdampak, ada baiknya mulai membiasakan diri dengan skema transit baru sebelum 1 Juli 2026. Dua minggu sebelum tanggal berlaku, Transjakarta diharapkan merilis informasi lebih lengkap, termasuk kemungkinan penambahan frekuensi di rute pengganti untuk mengakomodasi lonjakan penumpang yang beralih.
Transjakarta belum mengeluarkan pernyataan resmi soal kompensasi atau kebijakan tarif khusus bagi penumpang yang kini harus transit dan informasi ini layak dimonitor dalam beberapa pekan ke depan.
📝 Tinggalkan Komentar
Komentar sebagai . Ditinjau admin sebelum tampil.