Rasyid tampak berdiri gelisah di peron Stasiun LRT Manggarai, Kamis (17/9/2026). Matanya terus memperhatikan layar jadwal yang berpendar terang di atas peron. Warga Pasar Rumput ini adalah satu dari ribuan komuter yang akhirnya bisa bernapas lega setelah jalur LRT Manggarai-Kelapa Gading resmi beroperasi sejak Rabu (16/9/2026).
Pria itu terbiasa menantang macet ekstrem di jalur Selatan ke Utara dengan Transjakarta. Rutinitas melelahkan menuju Tanjung Priok kini berubah total. Hari ini, ia memilih mencoba jalur baru yang menghubungkan nadi transportasi Jakarta dalam satu garis lurus.
“Jujur, pertama kali nyoba rasanya lega banget. Pastinya senang,” ujar Rasyid sembari tersenyum lebar. Baginya, kehadiran LRT bukan sekadar alat transportasi baru. Ini adalah waktu tambahan yang ia peroleh untuk beristirahat di rumah, alih-alih menghabiskan umur di atas aspal panas.
Insentif Tarif Menarik
Bukan hanya soal waktu, Rasyid menyoroti kebijakan tarif yang sangat bersahabat bagi kantong pekerja. PT LRT Jakarta memberlakukan tarif promo hanya Rp 8 selama delapan hari pertama operasional. Angka yang nyaris simbolis bagi warga Ibu Kota.
“Rp 8 itu sangat membantu, apalagi buat kita yang tiap hari harus bolak-balik. Hematnya terasa sekali di akhir bulan nanti,” tambahnya. Baginya, insentif ini adalah bentuk nyata keberpihakan pemerintah kepada mobilitas warga kecil yang selama ini bergelut dengan biaya transportasi tinggi.
Di sudut peron lain, Hari, seorang penumpang yang antusias menjajal rute perdana, punya pandangan lebih luas. Ia memandang proyek ini sebagai senjata pamungkas Jakarta melawan musuh bebuyutannya: kemacetan kronis. “Jakarta itu identik dengan macet. Sekarang, saya melihat ini sebagai solusi nyata,” katanya lugas.
Hari bahkan memperhatikan detail kecil fasilitas pendukung. Ia sempat membawa serta sepeda lipatnya dan merasa akses LRT sangat ramah bagi pesepeda seperti dirinya. “Saya sengaja nyoba hari ini. Harapannya, perluasan rute bisa lebih cepat dilakukan agar manfaatnya dirasakan makin banyak warga,” lanjut Hari.
Suasana Peresmian dan Operasional
Presiden Prabowo Subianto secara resmi membuka Stasiun LRT Manggarai pada Rabu kemarin. Begitu pintu gerbang dibuka untuk umum, antrean tap in-tap out langsung memanjang. Petugas berseragam sibuk mengarahkan pengguna yang masih awam dengan sistem peron, sementara suara mesin kereta yang halus perlahan memecah kesibukan kawasan Manggarai yang biasanya bising.
LRT kini dijadwalkan tiba setiap 15 menit. Meski stasiun terlihat padat oleh warga yang penasaran, suasana di dalam gerbong justru terasa sangat manusiawi. Tidak ada aksi saling sikut. Tidak ada desakan di pintu. Mayoritas penumpang bisa duduk santai di kursi empuk sembari memandangi gedung-gedung Jakarta yang melesat dari balik kaca jendela.
Kapasitas yang masih longgar ini memberi kenyamanan lebih bagi pengguna awal. Bagi banyak warga, ini adalah pengalaman pertama menikmati moda transportasi publik dengan standar kelas satu namun tetap terjangkau. Tidak terlihat lagi raut muka lelah yang biasanya tampak di wajah para komuter saat terjebak kemacetan di koridor Pasar Rumput.
Keberhasilan jalur ini menghubungkan Manggarai hingga Kelapa Gading memberikan harapan baru bagi perbaikan sistem integrasi transportasi di Jakarta.
Pemerintah kini menatap tantangan selanjutnya: bagaimana menjaga konsistensi jadwal serta memastikan konektivitas dengan moda transportasi lain berjalan mulus.
Bagi masyarakat seperti Rasyid dan Hari, rute ini hanyalah awal dari perubahan besar yang mereka tunggu-tunggu selama bertahun-tahun di jalanan Jakarta.
📝 Tinggalkan Komentar
Komentar sebagai . Ditinjau admin sebelum tampil.