BYD Tang 2026 Generasi 3 Resmi Diungkap: Desain Baru, Platform 3.0, Bakal Saingi SUV Premium

JAKARTA, JOURNALARTA.COM – BYD Tang 2026 resmi muncul dalam dokumen MIIT China pada 10 Juli 2026 dengan desain baru Loong Face, dimensi lebih besar, dan konfigurasi tujuh penumpang. Bocoran ini langsung memberi gambaran awal arah SUV listrik andalan BYD, sementara di Indonesia pabrikan asal Tiongkok itu masih memusatkan perhatian ke pabrik Subang dan lini DM Hybrid.

Dokumen MIIT biasanya menjadi sinyal awal sebelum model masuk jalur produksi atau peluncuran penuh. Karena itu, kemunculan BYD Tang 2026 penting dibaca sebagai penegasan bahwa BYD terus memperbarui portofolio SUV listriknya di segmen menengah-besar, meski jadwal masuk pasar Indonesia belum disebut.

Spesifikasi BYD Tang 2026 generasi ketiga

Generasi baru ini ditempatkan di bawah Tang L dan Datang sebagai SUV mid-size. Basisnya memakai e-Platform 3.0 Electric, dengan bodi 5-door SUV dan ukuran yang lebih bongsor dari generasi sebelumnya.

Ukuran tersebut membuat Tang 2026 tampil lebih panjang dan lebar, sekaligus memberi ruang kabin yang biasanya dicari konsumen SUV keluarga. Wheelbase 2.950 mm juga mengindikasikan fleksibilitas pengaturan bangku yang lebih lega, baik untuk skema 6-seater maupun 7-seater.

Loong Face, LiDAR, dan sinyal teknologi baru

Dari sisi desain, BYD mengusung bahasa Loong Face dengan light bar depan, lampu split vertikal, dan tampilan depan yang lebih tegas. Di bagian buritan, light bar model Chinese knot dan badge 4.9S ikut muncul, yang mengarah pada akselerasi 0-100 km/jam dalam 4,9 detik pada varian tertentu.

LiDAR juga dipasang di atas kaca depan. Kehadiran sensor ini memperkuat dugaan bahwa BYD menyiapkan sistem bantuan pengemudi generasi baru, dengan paket yang makin dekat ke level semi-otonom di pasar China. Bagi industri, ini sinyal jelas bahwa kompetisi SUV listrik bukan lagi sekadar soal jarak tempuh. Sensor, software, dan kemampuan ADAS mulai jadi pembeda utama.

Opsi konfigurasi 6-seater 2+2+2 dan 7-seater 2+2+3 menegaskan sasaran pasar Tang 2026 masih keluarga urban dan pengguna jarak jauh. Sementara itu, versi performance disebut membawa Blade Battery 108,8 kWh. Kalau spesifikasi final ini bertahan, Tang 2026 bisa masuk ke jajaran SUV listrik yang menawarkan kombinasi tenaga besar dan kabin fleksibel.

Varian, tenaga, dan posisi di pasar

Detail powertrain resmi memang belum dibuka penuh. Namun, versi PHEV Tang 9 diprediksi mampu menyentuh 670 hp lewat setup dual-motor, sementara Tang 2026 kemungkinan berbagi arsitektur dengan Tang L yang memakai DM-i 5.0 dan Super e-Platform. BYD juga disebut tengah menggelar naming contest untuk menentukan nama resmi, apakah Tang 9 atau Great Tang.

Fase ini penting karena nama, platform, dan penempatan model akan menentukan strategi jualan BYD di China dan pasar ekspor. Tang 2026 berpeluang mengisi celah antara SUV listrik premium dan SUV keluarga besar yang butuh efisiensi tanpa mengorbankan tenaga. Di segmen ini, konsumen makin sensitif pada fitur keselamatan aktif, kemewahan kabin, dan kapasitas baterai.

Relevansi untuk Indonesia

Untuk Indonesia, kabar ini berhubungan langsung dengan arah strategi BYD sepanjang 2026. Pabrikan itu sedang menyiapkan pabrik di Subang Smartpolitan, Jawa Barat, dengan investasi 1,3 miliar dolar AS dan target produksi 150.000 mobil per tahun. Fokus utama BYD di Tanah Air juga masih mengarah ke penguatan lini DM Hybrid, bukan kehadiran Tang dalam waktu dekat.

Di pasar domestik, BYD baru merilis beberapa model baru seperti M6 DM dan Atto 1, sementara jaringan dealer resmi sudah mencapai 67 titik di 29 kota per Juli 2026. Pemerintah pun mendorong pabrikan otomotif mencapai TKDN 40% sampai 60% mulai Januari 2026. Artinya, setiap langkah BYD di China ikut memengaruhi ekspektasi pasar Indonesia, termasuk soal model mana yang paling realistis dirakit lokal atau diimpor lebih dulu.

Untuk konsumen Indonesia, dampaknya terasa pada dua hal. Pertama, pilihan SUV listrik 7-seater di segmen harga menengah kemungkinan akan makin ramai ketika pabrik Subang berjalan. Kedua, kehadiran teknologi LiDAR, platform baru, dan baterai berkapasitas besar bisa mendorong standar fitur di kelas yang sama. Pasar SUV listrik di Indonesia pun tidak akan lagi bergerak pelan.

Kalau BYD benar membawa Tang ke kawasan Asia Tenggara, model itu bisa langsung berhadapan dengan SUV listrik dan hybrid berkapasitas besar yang sudah lebih dulu masuk pasar. Sampai saat ini, perusahaan belum mengumumkan harga, tanggal peluncuran, atau jadwal distribusi untuk Indonesia.