Kepulan asap hitam sempat membubung tinggi di langit kawasan galangan kapal PT Proskuneo, Muara Baru, Jakarta Utara, Rabu (22/7) malam. Kapal KN SAR Ramawijaya milik Kantor SAR Mentawai yang tengah menjalani perawatan rutin tiba-tiba dilahap si jago merah.
Tidak ada korban jiwa dalam insiden ini, namun penyelidikan intensif kini dijalankan oleh Direktorat Polairud Polda Metro Jaya untuk mengungkap akar penyebab musibah tersebut.
Kasubdit Gakkum Ditpolairud Polda Metro Jaya, AKBP Ardhie Demastyo, menegaskan pihaknya langsung bergerak cepat setelah menerima laporan kebakaran. Lokasi kejadian kini sudah dipasangi garis polisi untuk menjaga integritas bukti-bukti di lapangan. Tim penyidik tidak ingin gegabah.
Fokus utama mereka adalah memastikan apakah insiden ini murni kecelakaan kerja atau ada unsur kelalaian fatal yang melanggar hukum.
Dugaan Percikan Api Las
Titik api ditengarai muncul dari bagian kamar anak buah kapal (ABK) yang terletak di sisi lambung kiri kapal. Keterangan sementara yang dihimpun kepolisian mengarah pada aktivitas perbaikan yang sedang berlangsung di area tersebut. Sekitar pukul 19.00 WIB, seorang pekerja bernama Eko melihat percikan api yang tak terduga saat ia tengah sibuk melakukan penyambungan plat kapal atau replating.
Ruangan itu memang bukan area kosong. Saat kejadian, terdapat tumpukan peralatan kerja seperti mesin las dan gerinda yang digunakan untuk kebutuhan perbaikan. Pekerjaan ini sendiri dilakukan berdasarkan surat perintah kerja (SPK) resmi dari pihak pengelola galangan.
Kini, polisi sedang membedah prosedur standar operasional (SOP) pengerjaan di galangan tersebut. Mereka ingin tahu apakah protokol keselamatan kerja sudah benar-benar dijalankan atau hanya formalitas di atas kertas.
Nama Feri, sang mandor pekerjaan, sempat mencuat. Namun, ia mengaku sedang tidak berada di lokasi saat api mulai menjalar karena harus mengirim material ke kawasan Tanjung Priok. Meski demikian, penyidik tetap tidak memberikan celah.
Mereka memastikan akan memanggil semua pihak yang terlibat dalam proyek perbaikan ini. Tidak ada ruang untuk saling lempar tanggung jawab, apalagi aset negara yang menjadi taruhannya.
Prosedur Perawatan Rutin
Kepala Kantor Basarnas Jakarta, Desiana Kartika Bahari, memastikan KN SAR Ramawijaya memang sedang dalam masa docking rutin. Kapal sepanjang 40 meter tersebut seharusnya dipersiapkan untuk kembali beroperasi dalam kondisi prima setelah menjalani perawatan tahunan. Sayangnya, nasib berkata lain. Rencana perbaikan malah berakhir dengan kerugian material yang belum bisa ditaksir nilainya.
Beruntung, saat api mulai membesar, tidak ada pekerja maupun awak kapal yang terjebak di dalam kapal. Seluruh personel dalam kondisi selamat. Kendati demikian, peristiwa di Muara Baru ini menjadi tamparan keras bagi standar keamanan kerja di sektor perkapalan.
Prosedur pengerjaan panas (hot work) seperti pengelasan seharusnya memiliki pengawasan yang sangat ketat, mengingat galangan adalah lingkungan dengan risiko tinggi.
Sejauh ini, polisi sudah memanggil sejumlah saksi untuk dimintai keterangan mengenai kronologi awal kejadian. Langkah selanjutnya, tim Identifikasi Polda Metro Jaya akan diterjunkan untuk melakukan olah TKP secara mendalam dan menyeluruh. Setiap bukti, mulai dari sisa peralatan yang hangus hingga catatan administrasi pengerjaan, akan diperiksa di bawah mikroskop hukum.
Sampai saat ini, Ditpolairud Polda Metro Jaya masih mengumpulkan kepingan-kepingan fakta sebelum berani menarik kesimpulan final terkait ada tidaknya tindak pidana. Penyelidikan ini akan terus berjalan sampai semua prosedur keamanan kerja yang dilanggar terungkap jelas.
Bagi pihak pengelola galangan, proses hukum ini menjadi momen krusial untuk membuktikan bahwa standar keselamatan mereka selama ini memang sesuai dengan aturan yang berlaku.
📝 Tinggalkan Komentar
Komentar sebagai . Ditinjau admin sebelum tampil.