YOGYAKARTA — pengiriman motor lewat KAI Logistik naik tajam selama libur sekolah, dengan catatan 1.425 unit sepeda motor dari wilayah Yogyakarta dalam periode pekan ketiga Juni hingga pekan kedua Juli 2026. Angka itu setara sekitar 203 ton barang yang diangkut melalui layanan Kalog Express.
Layanan ini paling banyak dipakai saat arus liburan memuncak. Rata-rata pengiriman motor yang semula sekitar 250 unit per minggu pada awal Juni melonjak menjadi sekitar 356 unit per minggu pada masa puncak libur sekolah, menurut Manajer Wilayah Tengah KAI Logistik Yudhi Kurniawan.
Yogyakarta jadi titik awal arus pengiriman motor
Yudhi menjelaskan, Kalog Express Yogyakarta menjadi simpul utama dalam lonjakan itu. Dalam keterangannya, Sabtu (24/7), ia menyebut pengiriman motor dari Yogyakarta dipicu mobilitas mahasiswa dan masyarakat yang pulang ke daerah asal atau berlibur selama masa libur panjang.
“Pada periode libur panjang tersebut, Kalog Express Yogyakarta berhasil mengirimkan sebanyak 1.425 unit sepeda motor dengan total volume mencapai 203 ton,” ujar Yudhi Kurniawan.
Di hari biasa, pengiriman motor di jalur ini berada di sekitar 36 motor per hari. Saat libur sekolah memuncak, angkanya naik menjadi sekitar 47 motor per hari, bahkan sempat menyentuh sekitar 52 motor per hari pada minggu terakhir Juni. Lonjakan seperti ini menunjukkan bahwa kebutuhan logistik ritel ikut bergerak mengikuti kalender akademik dan perpindahan warga antarwilayah.
Data dari sumber pembanding, jpnn.com dan Viva, juga menegaskan pola yang sama. Keduanya mencatat periode pengiriman sejak minggu ketiga Juni hingga minggu kedua Juli 2026, dengan angka 1.425 unit dan 203 ton yang identik. Artinya, catatan KAI Logistik soal lonjakan libur sekolah itu konsisten di beberapa pemberitaan yang mengutip sumber perusahaan.
Tujuan kirimannya pun cukup jelas. Dari Yogyakarta, motor paling banyak dikirim ke wilayah barat Pulau Jawa, seperti Jakarta, Bekasi, dan Bandung. Untuk rute timur, pengiriman banyak menuju Malang, Purwokerto, dan Banyuwangi.
Pola ini menggambarkan dua arus besar: mahasiswa yang kembali ke kota asal, serta warga yang memilih menitipkan kendaraan ketimbang membawa motor menempuh perjalanan jauh sendiri.
Di titik ini, dampaknya terasa langsung ke pasar logistik. Saat musim libur datang, kebutuhan pengiriman kendaraan pribadi ikut naik, dan perusahaan yang punya layanan ritel seperti Kalog Express mendapat beban operasional yang lebih tinggi. Bagi pengguna jasa, layanan seperti ini mengurangi risiko perjalanan jarak jauh dengan sepeda motor, apalagi ketika arus kendaraan antarkota sedang padat.
KAI Logistik menyebut layanan pengiriman ritel itu akan terus ditingkatkan kualitas dan kapasitas operasionalnya untuk mengantisipasi kebutuhan masyarakat pada berbagai momentum, termasuk libur panjang dan musim mudik. Pernyataan ini penting karena pola musiman seperti libur sekolah kerap datang lagi dalam bentuk yang sama, hanya dengan volume yang berbeda.
“Guna mengantisipasi kebutuhan logistik masyarakat pada berbagai momentum, termasuk periode libur panjang dan musim mudik,” kata Yudhi.
Dengan catatan 1.425 motor hanya dalam rentang beberapa pekan, Yogyakarta kembali terlihat sebagai salah satu titik paling sibuk bagi layanan pengiriman kendaraan KAI Logistik pada masa libur sekolah.
📝 Tinggalkan Komentar
Komentar sebagai . Ditinjau admin sebelum tampil.