Bergeser ke area landasan, sistem pencahayaan runway kedua sepanjang 3,3 kilometer sudah tuntas sempurna. Lampu-lampu ini siap memandu pesawat mendarat dengan aman di tengah cuaca apa pun.
Detail Kaca dan Ketahanan Struktur
Hal yang paling mencuri perhatian adalah dinding kaca atau curtain-wall yang membungkus terminal. Panel-panel kaca ini berukuran masif, sekitar 2 kali 3 meter untuk tiap kepingnya. Bayangkan, satu panel saja bobotnya mencapai 400 hingga 500 kilogram.
Untuk memasangnya, kontraktor mendatangkan kaca impor yang kemudian diproses di bengkel lokal di pulau tersebut, sebelum akhirnya diangkut ke lokasi konstruksi untuk dipasang satu per satu.
Awalnya, tim pemasang hanya mampu memasang 20 panel per hari. Namun, seiring dengan koordinasi yang makin luwes antar tim di lapangan dan dukungan peralatan yang lebih canggih, produktivitas melonjak. Sekarang mereka bisa menempelkan 30 sampai 40 panel kaca setiap harinya.
Kaca-kaca ini bukan sekadar pemanis estetika. Material ini dipilih khusus untuk memberikan perlindungan tahan lama terhadap cuaca ekstrem yang sering melanda wilayah kepulauan.
Saat terminal ini rampung sepenuhnya, kapasitas bandara akan meningkat drastis. Ini menjadi investasi kunci bagi Phu Quoc untuk menampung lonjakan wisatawan dan tamu kenegaraan.
Bagi warga lokal maupun pelaku industri penerbangan, bangunan berbentuk sayap phoenix ini bukan sekadar infrastruktur beton. Ia adalah pertaruhan gengsi sekaligus gerbang utama Vietnam di panggung ekonomi Asia-Pasifik yang akan segera dimulai perhelatannya.
📝 Tinggalkan Komentar
Komentar sebagai . Ditinjau admin sebelum tampil.