Pasokan Ada tapi Tak Bisa Dipakai! Rekor 1,28 Miliar Barel Minyak Tertahan di Laut

Namun, peningkatan produksi bukan satu-satunya persoalan. Oki mengatakan sekitar 60% kebutuhan bensin nasional masih dipenuhi melalui impor. Ketergantungan ini membuat kelancaran pasokan dari luar negeri tetap penting bagi pemenuhan kebutuhan bahan bakar di dalam negeri.

Pertamina juga berupaya memperluas sumber impor dalam jangka pendek, termasuk mencari pasokan dari negara-negara sekitar Indonesia dan menjajaki pasokan dari Korea Selatan. Strategi ini berbeda dari persoalan minyak yang menumpuk di laut, tetapi keduanya menunjukkan pentingnya jalur pengiriman dan akses terhadap sumber minyak.

Upaya menambah sumber minyak

Pertamina mengumumkan tambahan pasokan minyak bumi sebesar 32 ribu barel per hari dari Aljazair setelah mengakuisisi lapangan minyak dan gas di negara tersebut. Oki Muraza mengatakan pasokan itu diharapkan mulai masuk pencatatan produksi perusahaan pada awal 2027, setelah proses administrasi diselesaikan.

Menurut Oki, Pertamina juga mencari peluang lapangan migas di Afrika Utara dan Amerika Selatan. Langkah itu ditujukan untuk memperluas sumber pasokan di tengah ketidakpastian geopolitik. Tambahan dari Aljazair memberi perusahaan jalur pasokan lain, meski jumlahnya tetap berbeda skala dengan kebutuhan nasional yang masih banyak bergantung pada impor.

Perbedaan angka dalam pemberitaan ini menggambarkan persoalan pada dua tingkat. Secara global, 1,28 miliar barel minyak mentah menunggu pengiriman di kapal tanker. Di Indonesia, perusahaan energi berupaya menaikkan produksi domestik sekaligus mengamankan pasokan impor agar kebutuhan bahan bakar tetap terpenuhi.

Untuk pasar, minyak yang tertahan tidak otomatis berarti seluruh pasokan hilang. Namun, keterlambatan distribusi membuat waktu kedatangan minyak ke kilang menjadi faktor penting. Data utama mencatat penumpukan tersebut naik dari 1,10 miliar menjadi 1,28 miliar barel dalam beberapa pekan.