Mengapa AUTO dibahas hari ini
- Gerak 1 hari -3,59%, sekitar 1,3× rata-rata rentang harian (ATR)
- Histogram MACD baru berbalik negatif
- Tren turun berlanjut (5 hari -1,23%)
Dipilih otomatis dari 98 saham IDX (Indonesia) berdasarkan skor sinyal teknikal dengan pengacakan berbobot harian — bukan rekomendasi.
Saham Astra Otoparts (AUTO) turun 3,59% dalam satu sesi pada Rabu, 11 November 2026, ke Rp3.220 dari penutupan sebelumnya Rp3.340. Penurunan itu setara sekitar 1,3 kali rata-rata rentang harian (ATR), dan terjadi bersamaan dengan histogram MACD yang baru berbalik negatif. Sinyal pemilihan tersebut menempatkan AUTO dalam daftar pantauan hari ini, dengan vonis riset pasar LAYAK JUAL pada skor -84.
Dalam rentang lebih panjang, tekanan terlihat konsisten: harga turun 1,23% dalam 5 hari dan 4,73% dalam sebulan. Dengan penurunan itu, harga masuk ke area bawah rentang 20 hari.
Tren & Aksi Harga
Harga kini berada di bawah SMA20 (Rp3.268) dan SMA50 (Rp3.320,60). Susunan rata-rata bergerak ini khas tren turun: SMA20 berada di bawah SMA50, sementara SMA20 sendiri turun 0,89% dalam 5 hari. Tidak ada persilangan MA baru, jadi tekanan ini bukan hasil sinyal sesaat, melainkan kelanjutan struktur yang sudah terbentuk.
Seperti terlihat pada grafik, harga bergerak di antara support 20 hari Rp3.110 dan resistance Rp3.350. Posisi saat ini berada di 46% rentang tersebut. High dan low 3 bulan berada di Rp3.520 dan Rp2.790, sehingga harga masih jauh dari dasar tiga bulan, tetapi sudah menjauh dari puncaknya.

Sinyal teknikal juga mendukung bacaan ini. Ada tiga sinyal bearish dan nol sinyal bullish. Salah satunya, pantulan ke SMA20 dalam tren turun dengan harga di bawah SMA50, biasanya dibaca sebagai kenaikan korektif yang gagal menembus rata-rata bergerak, bukan pembalikan arah.
Momentum & Oscillator
Momentum belum ekstrem, tetapi arahnya condong turun. RSI(14) di 45,4 masih berstatus netral, sehingga belum ada tanda jenuh jual yang biasanya memicu pantulan teknikal. Stochastic %K 28,0 dan %D 53,3 juga netral. %K yang sudah jauh di bawah %D menunjukkan tenaga jangka pendek melemah lebih cepat daripada rata-ratanya.
MACD berada di -12,166, di bawah garis sinyal -9,547, dengan histogram -2,619. Histogram yang baru berbalik negatif berarti dorongan jual mulai mendominasi. Karena RSI belum menyentuh area jenuh jual, ruang untuk melemah lebih jauh masih terbuka.

Volatilitas & Volume
Pita Bollinger (20, 2σ) menyempit ke lebar 7,8%, dengan batas atas Rp3.395,69, tengah Rp3.268, dan bawah Rp3.140,31. %B di 31% menempatkan harga di separuh bawah pita. Penyempitan pita biasanya mendahului pergerakan lebih besar, tetapi arahnya ditentukan bagian lain dari data: harga di bawah garis tengah, SMA yang menurun, dan momentum negatif.
ATR(14) sebesar 92,14 atau 2,9% dari harga menunjukkan volatilitas sedang. Artinya, ayunan harian sekitar Rp90-an adalah hal wajar, sehingga penempatan stop loss perlu memberi ruang yang cukup.
Pada sisi partisipasi, volume terakhir 766.500 saham hanya 0,4 kali rata-rata 20 hari (2.170.090). Penurunan harga dengan volume sepi bisa berarti tekanan jual belum masif, tetapi OBV yang turun tetap mengonfirmasi arus keluar bersih. Satu hal perlu dicatat: volume tipis membuat kekuatan sinyal hari ini lebih rendah dibanding penurunan dengan volume besar.
Level & Skenario
Level yang diperhatikan: support di Rp3.110 dan resistance di Rp3.350. Jika harga gagal bertahan di atas Rp3.110, tekanan berpeluang berlanjut menuju area target vonis. Sebaliknya, jika harga naik menembus Rp3.350 dan bertahan, struktur bearish ini melemah. Batas atas pita Bollinger di Rp3.395,69 menjadi rintangan berikutnya.
Verdict Teknikal: LAYAK JUAL
Vonis riset pasar JournalArta untuk AUTO adalah LAYAK JUAL, dengan skor -84 pada skala −100 hingga +100 (Layak Jual mulai −60). Alasan terkuatnya:
– Struktur tren turun: harga di bawah SMA20 dan SMA50, SMA20 di bawah SMA50.
– Momentum negatif: MACD di bawah garis sinyal dan histogram baru berbalik negatif.
– OBV turun mengonfirmasi tren turun, dengan 3 sinyal bearish berbanding 0 bullish.
Level penilaian (berlaku hingga 9 Desember 2026):
– Entry (zona jual): Rp3.220 – Rp3.280
– Target 1: Rp2.980 (rasio imbal-risiko 1,5)
– Target 2: Rp2.740 (rasio imbal-risiko 3,0)
– Stop loss: Rp3.380
Verdict batal jika harga menembus naik di atas Rp3.380. Perlu dicatat, RSI dan Stochastic yang masih netral serta volume sepi adalah faktor risiko: pantulan teknikal masih mungkin terjadi sebelum tren turun berlanjut.
Dalam bahasa sederhana: saham ini sedang dalam tren melemah dan data teknikal belum menunjukkan tanda berbalik naik, sehingga secara teknikal ia lebih condong dinilai layak dilepas ketimbang dikumpulkan.
Data Ringkas AUTO
| Harga terakhir | 3.220,00 IDR |
| Perubahan 1 hari / 5 hari / 1 bulan | -3,59% / -1,23% / -4,73% |
| Tren / MA-cross | downtrend / none |
| SMA20 / SMA50 | 3.268,00 / 3.320,60 |
| RSI (14) / Stochastic %K | 45,4 / 28,0 |
| Bollinger %B / ATR | 31% / 92,14 |
| Support / Resistance 20 hari | 3.110,00 / 3.350,00 |
| Data per | 11 November 2026 16:03 WIB |
| Vonis Riset Pasar (skor) | Layak Jual (-84) |
| Zona jual | 3.220 – 3.280 |
| Target 1 / 2 | 2.980 / 2.740 |
| Stop loss | 3.380 |
| Rasio imbal-risiko | 1,5 / 3,0 |
Daftar lengkap Saham IDX Layak Beli dan Layak Jual hari ini →
Disclaimer: Analisa teknikal ini disusun otomatis dari data bursa dan indikator yang dihitung JournalArta, untuk informasi dan edukasi. Verdict serta level entry, target, dan stop loss bukan saran investasi atau ajakan membeli/menjual efek. Keputusan dan risiko investasi sepenuhnya ada pada pembaca.
Pantau harga saham AUTO setiap hari: harga, support/resistance & riwayat analisis AUTO.













































📝 Tinggalkan Komentar
Komentar sebagai . Ditinjau admin sebelum tampil.
atau dengan No. HP