DEN HAAG — BYD Ti7 menjadi pusat sengketa setelah Pengadilan Distrik Den Haag memerintahkan Jaguar Land Rover (JLR) memusnahkan dokumen yang disita dari kantor BYD di Belanda dalam 24 jam setelah putusan dibacakan. Perintah itu membatasi upaya JLR mengumpulkan bukti dugaan penjiplakan desain Land Rover Defender.
JLR mengambil berkas digital dari kantor BYD di Schiedam dan Hoofddorp pada Agustus, tanpa pemberitahuan lebih dulu kepada perusahaan China tersebut. Hakim menilai penyitaan belum diperlukan karena BYD belum menawarkan atau menjual Ti7 di pasar Uni Eropa.
BYD Ti7 dan dokumen pengembangan yang disita
JLR menuding BYD Ti7 meniru desain eksterior Defender. Perusahaan otomotif asal Inggris itu juga mengklaim BYD membongkar satu unit Defender untuk rekayasa balik, yakni mempelajari cara kerja dan rancangan produk dengan membongkar unit yang sudah ada.
Juru sita yang bertindak atas nama JLR mengamankan berkas digital dalam langkah yang dikenal sebagai ex parte. Artinya, penyitaan dilakukan tanpa pemberitahuan sebelumnya kepada pihak yang menjadi sasaran. JLR menyatakan langkah itu diperlukan agar dokumen tidak sempat dihapus.
Pengacara BYD menyebut penyitaan tersebut sebagai upaya mencari-cari bukti. JLR dilaporkan memperoleh dokumen terkait pengembangan Ti7 dan data keuangan BYD. Namun, belum ada bukti pelanggaran hak kekayaan intelektual dalam sengketa ini.
Putusan pengadilan mengubah posisi dokumen-dokumen itu: JLR harus memusnahkan seluruh materi sitaan dalam batas waktu yang ditetapkan. Jika tidak, perusahaan tersebut terancam denda hingga 500.000 euro.
Hakim menilai belum ada kerugian di Uni Eropa
Hakim mendasarkan putusan pada status penjualan BYD Ti7. Mobil itu belum dipasarkan di Uni Eropa, sehingga dugaan pelanggaran yang dikhawatirkan JLR belum menimbulkan kerugian di wilayah tersebut.
“Tidak ada sengketa di antara kedua belah pihak mengenai fakta bahwa BYD saat ini tidak menawarkan (atau belum menjual) Ti7 di pasar Uni Eropa. Dengan demikian, dugaan pelanggaran yang dikhawatirkan tersebut belum dapat menimbulkan kerugian apa pun bagi (JLR),” kata hakim.
Keputusan ini berdampak langsung pada strategi sengketa JLR. Perusahaan itu harus menghapus materi yang telah diperoleh, sementara tuduhan kemiripan desain belum dibuktikan di pengadilan. Bagi BYD, putusan tersebut mengurangi risiko dokumen pengembangan dan keuangan yang disita tetap berada dalam penguasaan pesaingnya.
Kasus ini juga memperlihatkan bahwa klaim kemiripan desain belum otomatis menjadi bukti pelanggaran. Dalam perkara ini, hakim menilai pengambilan dokumen belum diperlukan untuk membuktikan dugaan tersebut, terutama karena Ti7 belum dijual di pasar Uni Eropa.
Perbandingan dengan sengketa LandWind X7
BYD Ti7 kerap dibandingkan dengan Defender. Panjangnya sekitar lima meter, sebanding dengan Land Rover Defender 110. Harganya disebut bisa jauh lebih rendah daripada Defender 110 termurah, meski putusan pengadilan dalam perkara ini berfokus pada penyitaan dokumen dan belum menetapkan adanya pelanggaran desain.
JLR pernah membawa produsen otomotif China lain ke ranah hukum terkait dugaan peniruan desain. Salah satu perkara yang ramai diperbincangkan melibatkan LandWind X7, yang dinilai memiliki kemiripan mencolok dengan Range Rover Evoque. Dalam kasus itu, JLR akhirnya memenangkan gugatan.
Perkara BYD Ti7 kini memasuki tahap setelah putusan penyitaan: JLR harus memusnahkan seluruh materi dalam tenggat yang ditetapkan pengadilan. Persoalan utama berikutnya tetap apakah dugaan kemiripan desain dapat dibuktikan melalui proses hukum.
📝 Tinggalkan Komentar
Komentar sebagai . Ditinjau admin sebelum tampil.
atau dengan No. HP