SLEMAN — Tol Jogja-Solo menyiapkan 15,48 kilometer jalur fungsional tambahan untuk menghadapi libur Natal 2026 dan Tahun Baru 2027. Jasa Marga juga menyiapkan dua seksi Tol Jogja-Bawen yang progres konstruksinya sudah mencapai 100 persen.
Persiapan kedua ruas tol itu disampaikan dalam kunjungan kerja spesifik Komisi VI DPR RI di Sleman, Jumat (13/11). Jalur fungsional disiapkan untuk membantu mobilitas menuju destinasi wisata di Yogyakarta dan Jawa Tengah, dengan keselamatan pengguna jalan sebagai perhatian utama.
Progres jalur fungsional Tol Jogja-Solo
Tambahan jalur Tol Jogja-Solo mencakup Paket 1.2B Prambanan-Purwomartani sepanjang 12,23 kilometer dan Paket 2.2B Trihanggo-Junction Sleman sepanjang 3,25 kilometer. Per Oktober 2026, progres konstruksinya masing-masing mencapai 86,79 persen dan 89,71 persen.
Segmen Kartasura-Prambanan sepanjang 30,15 kilometer telah beroperasi. Jasa Marga juga menyiapkan rest area fungsional di KM 19A pada ruas Jogja-Solo untuk menunjang kebutuhan istirahat dan pelayanan pengguna jalan.
Di ruas Jogja-Bawen, perusahaan menyiapkan Seksi 1 Yogyakarta-Banyurejo sepanjang 8,80 kilometer dan Seksi 6 Ambarawa-Bawen sepanjang 4,98 kilometer. Data per Oktober 2026 menunjukkan konstruksi kedua seksi itu telah mencapai 100 persen.
Tol Jogja-Solo dan Jogja-Bawen dikebut
Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono mengatakan percepatan pembangunan berjalan beriringan dengan persiapan operasional. Perusahaan mengantisipasi kenaikan arus kendaraan, termasuk pada jalan nasional yang tersambung dengan kedua ruas tol.
“Kami mengantisipasi peningkatan arus kendaraan dengan mengutamakan keselamatan dalam penyiapan jalur fungsional,” kata Rivan dalam keterangan tertulis, Sabtu (14/11/2026). Ia menyebut Jasa Marga berkoordinasi dengan para pemangku kepentingan untuk memastikan kesiapan jalur.
Jasa Marga menyiapkan pemantauan lalu lintas melalui Jasamarga Tollroad Command Center, kamera CCTV, dan Dynamic Message Sign atau papan informasi elektronik di jalan. Petugas Call Center 133 serta armada operasional lapangan berupa mobile reader juga disiagakan.
Koordinasi dengan kepolisian mencakup potensi kepadatan di akses masuk, jalur fungsional, hingga titik pertemuan arus dengan jalan nasional. Pengaturan di titik-titik itu penting karena kendaraan yang keluar dari tol akan bergabung dengan lalu lintas jalan umum.
Bagi wisatawan dan warga yang bepergian pada libur akhir tahun, tambahan jalur ini diharapkan membantu membagi arus menuju tujuan di Yogyakarta dan Jawa Tengah. Namun, jalur fungsional bukan berarti seluruh ruas tol sudah beroperasi penuh; pengendara tetap perlu mengikuti arahan petugas dan informasi lalu lintas selama perjalanan.
Konektivitas kawasan Joglosemar
Ketua Komisi VI DPR RI Anggia Erma Rini menilai kedua ruas tol memiliki peran strategis bagi konektivitas dan pariwisata. Ia menyebut Tol Jogja-Bawen dapat memudahkan perjalanan ke destinasi wisata, sementara kawasan Jogja-Solo ramai dikunjungi wisatawan, terutama pada akhir pekan.
Jasa Marga melanjutkan pembangunan kedua ruas untuk memperkuat konektivitas kawasan Jogja-Solo-Semarang atau Joglosemar. Perusahaan berharap akses antardaerah yang lebih luas dapat mendukung aktivitas ekonomi masyarakat di Yogyakarta dan Jawa Tengah.
“Karena itu, kesiapan kedua ruas ini penting menjelang libur Nataru,” ujar Anggia.
📝 Tinggalkan Komentar
Komentar sebagai . Ditinjau admin sebelum tampil.
atau dengan No. HP