Pasar Motor Indonesia Masih Tumbuh, Didukung Siklus Ganti Unit

JAKARTA — Pasar motor Indonesia masih tumbuh, dengan penjualan yang ditopang konsumen yang mengganti kendaraan setiap 4 sampai 5 tahun. Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) optimistis penjualan tahun ini dapat melampaui 6,5 juta unit.

Target itu akan membawa penjualan ke capaian tertinggi sejak 2015. Hingga September 2026, penyaluran motor dari pabrik ke diler sudah mencapai 5.016.421 unit, menurut catatan AISI.

Angka tersebut menunjukkan pasar masih menyerap pembeli baru sekaligus pemilik motor lama yang memperbarui kendaraannya. Bagi industri, siklus penggantian menjadi penopang permintaan di tengah populasi kendaraan roda dua yang sudah tinggi.

Mengapa pasar motor Indonesia masih tumbuh?

Ketua Bidang Komersial AISI Yosef Suparman mengatakan penjualan tidak hanya bergantung pada orang yang membeli motor untuk pertama kali. Konsumen yang mengganti unit lama juga menjadi sasaran industri.

“Konsumen berganti motor, cycle gantinya itu sekitar 4 sampai 5 tahun orang berganti motor,” kata Yosef saat ditemui di Jakarta, Jumat (30/10).

Menurut Yosef, kepadatan kepemilikan motor dapat dilihat melalui sejumlah perhitungan. Dalam rentang 10 tahun, rasio yang ia sebut mencapai satu motor untuk setiap empat orang dari populasi. Namun, hitungan berdasarkan jumlah penduduk Indonesia menunjukkan kepemilikan sudah lebih dari satu motor untuk setiap dua orang.

Rasio itu tidak otomatis berarti pasar kehilangan ruang untuk tumbuh. Kendaraan yang sudah dimiliki konsumen tetap memiliki siklus pemakaian dan penggantian. Di saat bersamaan, pembeli baru masih masuk ke pasar.

“Dua segmen ini replacement utamanya, dan juga new entrance (pembeli baru), itu yang kita bidik,” ujar Yosef.

Penjualan hingga September sudah 5.016.421 unit

Ketua Umum AISI Thomas Wijaya menyebut penjualan motor sampai September 2026 mencapai 5,16 juta unit, naik 3,7 persen dibandingkan periode yang sama pada 2025. Data penyaluran dari pabrik ke diler yang dicatat AISI untuk periode itu tercatat 5.016.421 unit.

Thomas menyampaikan angka penjualan tersebut dalam konferensi pers Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2026 di Jakarta, Jumat (30/10). Ia menilai kondisi pasar motor menunjukkan gairah yang membaik.

AISI memperkirakan penjualan sepanjang tahun dapat melewati 6,5 juta unit. Jika tercapai, hasil itu akan melampaui catatan 2015 yang mencapai 6.480.155 unit. Penjualan setelah periode tersebut sempat berada di sekitar 5 juta unit per tahun, sebelum meningkat lagi menjadi sekitar 6 juta unit pada 2018 dan 2019.

Perbandingan itu memberi ukuran bagi target industri tahun ini. Bukan sekadar pemulihan dari periode penjualan yang lebih rendah, capaian di atas 6,5 juta unit akan menjadi rekor baru menurut proyeksi AISI.

Dampak siklus penggantian bagi industri dan mobilitas

Permintaan penggantian membuat pasar tidak sepenuhnya bergantung pada pertumbuhan jumlah pemilik motor. Produsen dan diler tetap dapat menjangkau konsumen yang sudah memiliki kendaraan, sementara pembeli baru memperluas basis pasar.

Pola itu penting bagi industri otomotif nasional karena motor masih digunakan untuk mobilitas sehari-hari dan kebutuhan komersial. Perannya juga melampaui perjalanan pribadi: kendaraan roda dua dapat menunjang aktivitas bisnis, menurut AISI.

Bagi masyarakat, besarnya pasar berarti motor tetap menjadi pilihan transportasi yang relevan dalam beragam kebutuhan. Sementara bagi industri, penjualan bergantung pada dua arus permintaan sekaligus: pembelian pertama dan pembaruan unit lama.

Thomas berharap penyelenggaraan IMOS tahun ini ikut mendorong pasar kembali bergairah pada 2027. “Harapannya dengan IMOS tahun ini bisa menjadi tonggak menggairahkan market kembali di 2027 tentunya,” jelasnya.

Jika proyeksi AISI terwujud, penjualan tahun ini akan menembus 6,5 juta unit dan melewati rekor 2015 sebesar 6.480.155 unit.