Pramono Klaim DKI Kota Transportasi Publik Nomor 2 Terbaik di ASEAN

Pembangunan ini sekaligus menjawab tantangan klasik transportasi Jakarta, yakni ego sektoral antar-operator. Dengan menyatukan enam moda dalam satu titik, ego tersebut berhasil dikikis demi kenyamanan pengguna jasa.

Konsep Seamless Mobility untuk Kenyamanan Penumpang

Pembangunan pedestrian deck ini mengusung konsep mobilitas tanpa hambatan atau seamless mobility. Konsep ini fokus pada kenyamanan fisik penumpang saat berpindah dari satu jenis angkutan umum ke angkutan umum lainnya. Perpindahan antarmoda kini dirancang sesingkat dan senyaman mungkin.

Pramono menjamin infrastruktur baru ini akan ramah cuaca. Dengan begitu, masyarakat tidak perlu lagi khawatir dengan perubahan cuaca ekstrem khas Jakarta saat berganti kereta atau bus. Proteksi fisik ini menjadi elemen krusial untuk menarik minat kalangan menengah ke atas agar mau beralih ke transportasi publik.

“Pedestrian ini dengan enam moda yang terhubung akan menjadi seamless mobility. Artinya orang tidak ada lagi yang kepanasan, kehujanan dan sebagainya,” tutur Pramono.

Faktor kenyamanan inilah yang sering kali menjadi penentu utama warga dalam memilih moda transportasi. Jalur pedestrian yang tertutup, bersih, dan aman dari kendaraan bermotor akan memberikan pengalaman transit yang setara dengan kota-kota maju di Eropa dan Asia Timur.

Rencana Layanan Check-in Bandara dan Imigrasi

Selain fokus pada pergerakan fisik penumpang, pemerintah daerah juga menyiapkan cetak biru untuk meningkatkan fungsi kawasan Dukuh Atas. Kawasan ini diproyeksikan tidak sekadar menjadi tempat transit, melainkan pusat layanan publik terpadu. Langkah ini menjadi lompatan layanan yang belum pernah ada sebelumnya di Indonesia.

Salah satu rencana strategis yang disiapkan adalah penyediaan fasilitas imigrasi dan konter pelaporan bagasi (check-in) bagi penumpang yang hendak menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Langkah ini diharapkan bisa mendongkrak okupansi Kereta Bandara yang selama ini dinilai belum maksimal karena aksesibilitas yang terbatas.

“Saya akan meminta kepada Organisasi Perangkat Daerah DKI Jakarta di tempat ini juga menjadi tempat untuk imigrasi dan check-in. Dengan demikian saya yakin kereta bandara akan hidup lebih mudah terintegrasi secara keseluruhan,” pungkasnya.

Jika rencana ini terealisasi, pelancong internasional maupun domestik dapat langsung mengirimkan bagasi mereka sejak dari pusat kota. Mereka kemudian bisa menikmati perjalanan dengan Kereta Bandara tanpa perlu repot menenteng koper besar. Pola seperti ini sudah sukses diterapkan di Hong Kong (In-Town Check-In) dan Seoul, dan kini Jakarta siap mengadopsi standar global tersebut demi kemudahan warganya.