Selasa, 10 November 2026 WIB
DAERAH

Operasi Patuh Maung Banten: Kecelakaan Turun Jadi 13 Kasus

Operasi Patuh Maung Banten
Operasi Patuh Maung Banten: Kecelakaan Turun Jadi 13 Kasus. (Ilustrasi: AI)

SERANG — Operasi Patuh Maung 2026 di Banten mencatat 13 kecelakaan selama 26 Oktober hingga 8 November 2026, turun dari 73 kejadian dalam 14 hari sebelum operasi. Penurunan ini berarti 60 lebih sedikit kecelakaan dibanding periode pembanding tersebut.

Polda Banten juga mencatat jumlah kecelakaan lebih rendah dibanding operasi pada tahun sebelumnya. Namun, selama operasi tahun ini tiga orang meninggal dunia dan kerugian materiil mencapai Rp22,8 juta.

Kabidhumas Polda Banten Kombes Pol. Maruli Ahiles Hutapea menyampaikan angka tersebut berdasarkan analisa dan evaluasi pelaksanaan operasi. Dibanding Operasi Patuh Maung tahun sebelumnya, kecelakaan turun 24 persen, dari 17 kejadian menjadi 13.

Korban dan kerugian selama operasi

Data Polda Banten mencatat tiga korban meninggal dunia, empat orang mengalami luka berat, dan 13 lainnya luka ringan. Kerugian materiil akibat kecelakaan dilaporkan sebesar Rp22,8 juta.

Penurunan jumlah kejadian tidak menghapus risiko di jalan. Angka korban menunjukkan bahwa kecelakaan yang masih terjadi tetap berdampak langsung pada keselamatan warga dan kerugian kendaraan maupun barang.

Perbandingan dengan dua periode memberi gambaran berbeda. Jumlah kecelakaan turun dari 73 kejadian pada 14 hari sebelum operasi menjadi 13 selama operasi. Sementara itu, perbandingan dengan operasi tahun sebelumnya menunjukkan penurunan dari 17 menjadi 13 kejadian, atau 24 persen.

Operasi Patuh Maung mengandalkan edukasi dan penindakan

Ditlantas Polda Banten bersama polres jajaran menggelar 4.565 kegiatan operasional sepanjang operasi. Capaian itu melampaui target yang ditetapkan, yakni sebesar 111 persen.

Kegiatan tersebut melibatkan empat satuan tugas dengan fungsi berbeda. Satgas Preemtif menyampaikan sosialisasi keselamatan, sedangkan Satgas Preventif menjalankan patroli lalu lintas. Satgas Gakkum menangani penindakan melalui tilang ETLE maupun manual, sementara Satgas Banops mendukung pelaksanaan operasi.

Angka kegiatan yang melampaui target menunjukkan luasnya aktivitas kepolisian selama 14 hari. Bagi pengguna jalan, pendekatan yang memadukan edukasi, patroli, dan penindakan berarti keselamatan tidak hanya bergantung pada razia. Kepatuhan pengendara tetap menentukan apakah risiko kecelakaan dapat ditekan setelah operasi berakhir.

Operasi Patuh di wilayah lain memperlihatkan bentuk penindakan yang berbeda, sesuai data setempat. Di Bengkayang, Kalimantan Barat, polisi mencatat 26 pelanggaran ditindak melalui ETLE Mobile dan 40 lewat tilang manual.

Sementara di Sarolangun, Jambi, kepolisian menyebut 107 kendaraan ditindak terkait knalpot brong. Angka-angka itu berasal dari wilayah dan operasi berbeda, sehingga tidak dapat disamakan dengan capaian Banten.

Di Papua Barat Daya, kepolisian mencatat 1.170 kendaraan terjaring selama Operasi Patuh Dofior 2026. Perbedaan angka tersebut menggambarkan variasi hasil penertiban di tiap daerah, bukan perbandingan langsung tingkat keselamatan. Untuk Banten, catatan kecelakaan selama operasi tetap berjumlah 13 kejadian.

(PE)

Artikel Untuk Anda

📲
Ikuti JournalArta di WhatsApp & Telegram

Berita terpenting nasional, ekonomi, dan teknologi langsung di HP-mu. Gratis, tanpa spam.

Bagikan: Facebook Twitter Telegram
Uji dirimuKuis Sejarah Hari Pahlawan: 10 Soal Pertempuran Surabaya 1945, Berapa Skormu? →